調節閥定位器故障分析

閥門(mén)定位器，按結構可分為：氣動(dòng)閥門(mén)定位器、電氣閥門(mén)定位器及智能閥門(mén)定位器，是調節閥的主要附件，通常與氣動(dòng)調節閥配套使用，它接受調節器的輸出信號，然后以它的輸出信號去控制氣動(dòng)調節閥，當調節閥動(dòng)作后，閥桿的位移又通過(guò)機械裝置反饋到閥門(mén)定位器，閥位狀況通過(guò)電信號傳給上位系統。

閥門(mén)定位器作為整個(gè)調節閥中精密的部件，其故障的發(fā)生率也多，一旦出現故障，就會(huì )影響整個(gè)系統的運行，所以，對于現場(chǎng)的儀表工作人員來(lái)說(shuō)，多了解一些這方面的知識，是很有必要的！

氣動(dòng)閥門(mén)定位器常見(jiàn)故障

 1.有輸入信號但輸出很小或沒(méi)有

定位器由于行程微調螺釘調整過(guò)多，造成力矩馬達線(xiàn)圈脫焊，焊上引線(xiàn)即可。

力矩馬達線(xiàn)圈內部斷線(xiàn)或由于過(guò)流燒壞；用萬(wàn)用表Ω擋測量線(xiàn)圈電阻，正常時(shí)應該250Ω左右，若偏離250Ω太大則更換線(xiàn)圈。

信號線(xiàn)接觸不良；檢查接線(xiàn)端子，去除松動(dòng)現象。

信號線(xiàn)接反：檢查（+）（-）端子接線(xiàn)，看是否接反。

噴嘴擋板位置不正：重新調整平行度，看輸出變化。

噴嘴固定螺釘松動(dòng)：固緊噴嘴固定螺釘，到滿(mǎn)足行程要求。

放大器有故障；檢查放大器是否有故障或更換之。

氣阻堵塞：用Ф0.12通針取消污物即可。

排氣孔堵塞：定位器底座中央，有一噴嘴排氣孔，若不注意將其堵塞，定位器將停止工作。

擋板杠桿連接彈簧變形或斷；打開(kāi)定位器蓋更換之。

永磁體放置位置不對改變永磁體磁極，看閥是否動(dòng)作。

反饋杠桿脫落；重新調整平行度，看閥動(dòng)作情況。

反饋杠桿量程固定銷(xiāo)釘偏里：調整銷(xiāo)釘滿(mǎn)足行程要求。

帶手輪的調節閥手輪未打到中間位置；檢查手輪位置，重新調整至中間位置。

凸輪松動(dòng)或位置不當；固緊凸輪或重新調整凸輪位置。

擋板杠桿連接彈簧剛度不夠：改變（+）（-）極性接線(xiàn)、調整擋板與噴嘴距離，滿(mǎn)足行程要求（這時(shí)需要改變調節器作用方式）。

 2.輸出壓力振蕩

放大器中有污物：去除放大器中的污物。

輸出管線(xiàn)或膜頭漏氣：去除漏氣現象，使閥動(dòng)作平穩。

膜頭膜片老化：更換老化膜片即可。

永磁體位置不對：重新調整永磁體平行度，去除磁路不穩。

固定反饋杠桿的螺釘松動(dòng)：擰緊固定螺釘，去除閥振動(dòng)。

輸入信號交流成分大：去除交流成分或在輸入端并聯(lián)一個(gè)電容．濾去交流干擾。

背壓氣路有污物：去除污物，排除故障。

閥杠徑向松動(dòng)：檢修調節閥即可。

3.無(wú)輸入時(shí)還有輸出

背壓部分堵塞：去除堵塞污物。

“自動(dòng)與手動(dòng)切換開(kāi)關(guān)位置不當將“自動(dòng)與手動(dòng)切換開(kāi)關(guān)按順時(shí)針?lè )较蛐D到“自動(dòng)”位置。

4.精度不好

噴嘴、檔板調整不好：重新調整平行度或噴嘴固定螺釘，滿(mǎn)足精度要求。

背壓氣路漏氣；去除漏氣現象。

調節閥徑向位移大：檢修調節閥。

調零螺釘調整不當：重新調整調零螺釘滿(mǎn)足精度要求。

反饋杠桿與固定銷(xiāo)釘位置不對：重新按行程要求調整銷(xiāo)釘位置。

電氣閥門(mén)定位器常見(jiàn)故障

 1、零點(diǎn)、量程不準

由于定位器安裝過(guò)程中調試不準或現場(chǎng)振動(dòng)、溫度變化及調節閥閥桿行程改變，反饋桿位置的改變等原因使調節閥小開(kāi)度和大開(kāi)度與控制室的信號不一致。致使閥門(mén)定位器輸出的信號不能使調節閥全開(kāi)全關(guān)，造成泄露量大，限量等現象。在對定位器現場(chǎng)調校中首先應保證調節閥動(dòng)作良好，反饋系統安裝牢固動(dòng)作良好，然后通過(guò)標準信號來(lái)進(jìn)行調整。使調節閥的行程與控制信號一致。

2、節流孔堵塞

贓物堵塞節流孔。使定位器無(wú)輸出信號，導致調節閥不動(dòng)作。

3、噴嘴、擋板間有贓物

受現場(chǎng)環(huán)境的影響，定位器使用一段時(shí)間后會(huì )附著(zhù)一層灰塵，影響噴嘴擋板的背壓，從而影響定位器的輸出。造成調節閥狀態(tài)不穩，產(chǎn)生震蕩。

4、密封不好

長(cháng)期使用的定位器各種緊固螺母、密封墊片易發(fā)生松動(dòng)、老化現象，造成定位器漏風(fēng)。使調節閥不能全開(kāi)全關(guān)，閥位不穩，產(chǎn)生調節振蕩。

 5、反饋桿故障

長(cháng)期運行中反饋桿緊固螺母逐漸松動(dòng)甚至脫落，造成反饋桿松動(dòng)、歪斜、與固定件卡碰、脫落。使調節閥動(dòng)作遲緩，波動(dòng)頻繁，調節閥限位甚至失去控制。反饋板上的限位彈簧脫落，或反饋桿從中脫出，造成反饋桿與反饋板接觸不良，產(chǎn)生滯后，造成調節閥動(dòng)作頻繁。使被控參數難以穩定特別在調節閥動(dòng)作要求準確的溫度控制中產(chǎn)生較大影響。

6、固定螺母松動(dòng)

定位器固定螺母安裝不牢產(chǎn)生松動(dòng)，造成定位器歪斜，影響反饋桿動(dòng)作，造成卡碰現象。使調節閥動(dòng)作不穩定，產(chǎn)生限位等現象。定位器中各種彈簧的緊固螺絲在震動(dòng)環(huán)境下松動(dòng)，改變了彈簧的預緊量，影響彈簧的張力和狀態(tài)。使定位器的零點(diǎn)量程發(fā)生改變，定位器不線(xiàn)性，致使調節閥不能全開(kāi)全關(guān)，調節閥動(dòng)作不線(xiàn)性。

7、磁鐵位置發(fā)生變化

由于受到外力作用，使兩塊磁鐵的位置發(fā)生變化，改變了磁場(chǎng)的位置，是線(xiàn)圈受力不平衡，定位器輸出不線(xiàn)性，致使調節閥動(dòng)作不線(xiàn)性。磁鐵吸附雜質(zhì)如鐵銷(xiāo)等，形成卡碰阻礙擋板的移動(dòng)，使定位器的輸出不準，從而使調節閥動(dòng)作與控制信號不一致

智能閥門(mén)定位器常見(jiàn)故障

 1.定位器輸出速度慢

原因：

1)輸入氣室泄露；2)恒節流孔有堵塞現象；3)氣源管路泄露；4)擋板有刻傷或位置不良。

采取措施：

1)更換破損膜片；2)清洗節流孔；3)檢測泄露處、并處理；4)更換擋板或重新調整。

2.定位器無(wú)輸出壓力（輸入信號后擋板不動(dòng)作）

原因：

1)正負級接線(xiàn)錯誤；2)氣源五壓力；3)磁電組件線(xiàn)圈斷線(xiàn)。

采取措施：

1)重新接線(xiàn)；2)輸入規定的氣源壓力；3)把線(xiàn)圈斷線(xiàn)接好。

3.定位器無(wú)輸出壓力（輸入信號擋板有動(dòng)作）

原因：

1)噴嘴擋板的間隙過(guò)大；2)擋板表面被劃傷；3)零點(diǎn)位置調節不當；4)放大器氣路堵塞；5)噴嘴節流孔堵塞；6)調零彈簧過(guò)軟。

采取措施：

1)松開(kāi)緊固螺釘，在輸入大信號時(shí)調節噴嘴擋板間隙，使壓力表數值達0.1~0.11Mpa，緊固螺釘后，在負檢一次；2)更換擋板；3)輸入小信號，轉動(dòng)調零螺釘使拖架向左移動(dòng)，拉緊調零彈簧，直至執行機構開(kāi)始動(dòng)作；4)檢查氣路；5)A：使用細鋼絲進(jìn)行疏通，B：更換空氣過(guò)濾減壓閥的過(guò)濾元件；6)更換調零彈簧。

 4.輸入電流信號變化后定位器輸出壓力不降低

原因：

1)安裝位置不合適，使噴嘴與擋板的間隙太??；2)噴嘴端面或者擋板與噴嘴接觸部位有贓物，致使實(shí)際間隙減??；3)調節后未緊固噴嘴底座上的螺釘，使間隙發(fā)生變化；4)恒氣流孔零件脫落，導致節流孔變大。

采取措施：

1)重新調整噴嘴與擋板的間隙；2)去除噴嘴端面或者擋板與噴嘴接觸部位的贓物；3)緊固噴嘴底座上的螺釘；4)檢查恒節流孔，并重新安裝脫落零件。

5.零位錯位

原因：

1)調零螺絲有松動(dòng)現象；2)輸入氣室的膜片泄露；3)行程調整后緊固件松動(dòng)；4)凸輪松動(dòng)。

采取措施

1)緊固調零螺絲，并重新調整零點(diǎn)；2)緊固放大器螺釘，并更換損壞的膜片；3)重新緊固行程調整件；4)緊固凸輪。

6.定位輸出出現錯位現象

原因：

1)輸入氣室漏氣；2)凸輪松動(dòng)；3)主杠桿支點(diǎn)板、彈簧片螺絲松動(dòng)。

采取措施：

1)更換破損件或緊固密封泄露處；2)重新緊固凸輪；3)重新緊固螺絲。